مادرم بزرگم من است که حدود 10 سال پیش فوت نموده است . خدا رحمتش کنه.  با آنکه سن سال یادی داشت همه کارهایش را خودش انجام می دااد و الان همه در حال  لحاف دوزی چهل تکه برای روی کورسی برای زمستون است . خیلی دلم براش تنگ شده

مادرم مهربانم است که دو سال پیش فوت نمود  این عکس مربوط می شود به 15 سال پیش روز شهادت امام رضا (ع) در مشهد . باتوجه به شهادت امام روز و برای عرض ادب به این بزرگوار و طلب آمرش از این بزرگوار برای مادرم این عکس را گذاشته ام  برای شادی روح مادم و تمام در گذشته ها  بخوانید سوره  فاتحه/

36-          هیچ یاد بودی بجر میدان اصلی شهر ( سیمرغ) یاد بود و نماد که مظهر پایداری و صبر و استقامت دفاع مقدس وجود ندارد

37-          چرا فرودگاه جاجرم که از حدود 15 سال پیش احداث و همچنان نیمه کاره مانده است به عنوان فرودگاه دوم استان مطرح و مورد بررسی قرار گیرد .

38-          چرا مشکلات ساکنان زمین شرقی و غربی شهر جاجرم معروف به پلاک ایزدی حل فصل نمی شود

39-          با توجه به 92% پیش رفت آب رسانی به جاجرم پس کی طرح آبرسانی  شیرین به  جاجرم پایان میا بد.

40-          آب شرب این شهر ستان هنوز هم شور است

41-          مراسمات ماه محرم در جاجرم هیئات و... باید یک تشکل و نظم خاص پیدا کند

42-          مشکلات صیادان میگو و پسته کاران این دو صنعت جدید این دهه که تنها در وادیه شور جاجرم خوب جواب داد، مرتفع گردد

43-          با اشاره به موقعیت جغرافیایی به عنوان مهم‌ترین منطقه زیست یوزپلنگ ایرانی، این منطقه درپوشش حفاظتی مناسب قرار گیرد.. 

44-          تسریع در مرمت مسجد جامع جاجرم و اطراف آن، به عنوان کهن ترین مسجد استان

45-          سامانه تلویزیونی دیجیتال در جاجرم وجود ندارد

46-           تنها مکان تجمع عذا داران حسینی (ع) تکیه جاجرم پس از قرنها هنوز مسقف نشده

47-           خواجه معزیرار مکان دفن شهدا و مردگان جاجرم جاذبه خاص حفاظت از دیانت دینی ندارد .

48-          گلزار شهدای جاجرم مسقف نمی باشد

49-          میدان ابتدایی شهر که مظهر قدرت و انظباط شهر است (( مسیر راه جوین (مزار شهدا)) اصلا میدانی نداشته ، جاده آسفالت نیست اطراف و داخل قبور در هنگام ریزش باران مشکلات

جهت مردم و واژگونی قبرها می گردد .

50-          روند آسفالت کوچه و خیابانها و   و موزایک کاری خیابانهای اصلی و فرعی باقی مانده در سطح شهر به کندی پیش می رود.

51-            براساس مطالعات صورت گرفته مهمترین نتایجی که در جهت ساماندهی بافت فرسوده قدیم جاجرم حاصل گردیدبه شرح زیر می باشد. 

تیرهای چراغ برق بعضی کوچه ها روشنایی ندارد و هم چنین زمین های رها شده در مسیر به محلی برای انباشته شدن زباله ها و نخاله های ساختمانی تبدیل شده است و مردم از هجوم حشرات موذی در امان نیستند.

53-           جاده های کمربندی که چندین سال پیش خاک برداری و مسیر گذاری شده بعلت رها شدن آن و عدم ادامه آن رفت آمده خودرو باعث گرد و خاک زیاد شده به حدی که امان را  از شهروندان بریده است .

54-          درگذشته شهرداری برای هدایت آب های سطحی کانال آبی احداث کرده بود اما دوباره آن را خراب کرد و جوی بتنی بزرگ تری را ساخت که این امر بعلت آسفالت ننمودن کوچه ها باعث جمع آب ها و .... می گردد .

55-          بهسازی محورحادثه خیز امیرآباد به جاجرم در پیچ و خم دریافت اعتبار هنوز حادثه خیر و طاقت فرسا است

56-          پس کی؟ پل «کالشور» اجرایی می شود ، باید چقدرو چند سال مردم در شب هنگام سیل و بالا امدن رود خانه در دو طرف رودخانه سر گردان باشند.

57-          نیمی از آسفالت معابر در این شهر انجام نشده،

58-          عملیات آب‌نما درحد سهکیلومتر باید در سطح شهر اجرا شود که فقط یک کیلومتر از آن صورت گرفته است.

59-          احداث دو میدان نیز در سطح شهر باید کامل شود اما هر دو میدان نیزنیمه تمام مانده است.

60-           اقدامات مربوط به کنار گذر این شهر نیز به علت عدم پیگیری از سویاداره کل راه و شهرسازی و استانداری خراسان شمالی هنوز عملیاتی نشده است.

61-          میدانهای ورودی شهر مسیر معدن ، معدن امیرآباد، مسیر گرمه، مسیر جدید شاهرود واقعا آبروی شهر را برده است

62-          وجود حیوانات اهلی ( گاو ، گوسفند،بز ، میش و ...) داخل شهر باعث آلودگی شهر، بیماریها و شده است.

63-          سگ های ولگرد  ، گرگ و روبا و شغال در داخل شهر باعث بیماری و رعب و وحشت مردم در شبها  شده است..

64-          آفت های کشاورزی (پسته ، خربزه ، انار، پنبه) همه ساله خساراتی کلانی را  به کشاورزان وارد می کند

65-          هنگام بارش باران ، آبهای رها شده در سطح و اطراف شهر قابل هدایت و جمع آوری است ولی به دلیل عدم هدایت باعث خرابی های به کشاورزان و سطح شهر می گردد .

66-          سنگ اندازی اکثر ارگانهای دولتی برای کشاورزان و دامدارن معظل بزرگ اقتصاد در جاجرم است

67-          عدم رسیدگی به مشکلات مدارس و بافت فرسوده آن

68-          عدم همکاری بانکها و شهر داری محترم جاجرم جهت مرمت بافت فرسود و قدیمی جاجرم

69-          و.....

1-با وجود تمام مشکلات وتنگناها موجود دربافت ،تراکم جمعیت دراین محدوده (61 نفردرهکتار) نسبت به شهر (  42 نفردرهکتار) بالاتر می باشد.

2-به لحاظ استفاده ازاراضی کمبودهای زیادی درکاربریهای ورزشی، فضای سبز، درمانی، ارتباطات وسایر تأسیسات وتجهیزات شهری مشاهده می شود.

3-به لحاظ کالبدی مشکلات وتنگناها عمدتا" مربوط به فرسودگی بناها، جدارمعابرودفع آبهای سطحی وفاضلاب است. 

4-فضای بایر، مخروبه ومتروکه سطح قابل ملاحظه ای از بافت رااشغال نموده است. 

5-ضعف شدید مدیریتی درتخریب وفرسودگی بافت نقشی به سزائی داشته است. 

6-مطلوبترین راهبرد ساماندهی بافت قدیم جاجرم راهبرد توسعه منفصل وکوچک مقیاس و مناسب ترین الگو،الگوی توسعه درون زا می باشد.

 جمع آوری: خبرنگار مستقل جاجرم حاج قاسمعلی حسن زاده اول

مشکلات حال نشده شهرستان جاجرم در سال 1391 ؟؟؟

 1-    نیاز به دفتر پزشک قانونی (این دفتر در سالهای قبل در جاجرم وجود داشته قبل از شهرستان شدن)

 2-    نیاز به نیروگاه هزارمگاواتی، اکتشاف و استخراج  معادن منطقه

3-    نیاز به استقرارشرکت ملی پخش فراورده‌های نفتی ( چندین چاه نفت شناسایی در بسته /محرمانه)

4-    نیاز به پیگیری اکتشاف و بهره برداری از معادن اورانیوم(انرژی هسته ای حق مسلم ماست /محرمانه)

5-    ادامه و پیگیری سریع طرح ساخت وسازو استفاده از فرودگاه

6-    پیشگیری از تخریب بیشتر عرصه و حفاظت از حریم تپه باستانی حیدران جاجرم

7-    مرمت و حفاظت بیشتر باغ و بنای کوشک جاجرم  با توجه به وضعیت بحرانی  که دارد

8-    جلوگیری از تخریب بنای تاریخی کوشک جاجرم،درحصار نبود اعتبار و مالکیت خصوصی

9-    مرمت وزیبا سازی تنها موزه گرمابه وتاریخ شهر جاجرم

10-           ثبت وحفظ مواریث کهن و فرهنگی جاجرم در فهرست آثار ملی ایران

11-           پیگیری ساخت و ساز احداث خوابگاه  دخترانه عالمه جاجرم

12-           کارخانه آلاینده آلومینیا جاجرم درختان را خشک کرد    ، بهتر است مسیر دو طرف رفت برگشت از شهر به معدن و اطراف معدن   درختکاری شود جهت استفاده آیندگان از شهر و

13-           با توجه به گسترش شهرک صنعتی و آلایندگی ان در آینده از هم اکنون سعی در فضا سازی سبز آن جهت از بین بردن آلایندگی و استفاده از تجهیزات ضد آلاینده روز بهر گیری گردد .

14-           پیگیری عملیاتی نمودن پارک جنگی ابتدایی معدن و پشت معدن که نیمه تمام مانده است.

15-           کمک به بافت فرسوده شهری در جاجرم

16-          اشتغال به کاری جوانان بی کار ( لیسانسه ، فوق دیپلم و دیپلمه ) و سایر ... بومی شهرستان

17-          ایجاد حلقه اشتغال زایی بومی بین کارخانه و شهرستان

18-          پیگیری حل مشکلات و به روز نمایی بیمارستان جاجرم و مراکز درمانی این شهرستان

19-          ایجاد صنایع تبدیلی و تکمیلی در شهرستان

20-          نداشتن فضای تفریحی متناسب با جمعیت رو به روشد شهرستان

21-          جلو گیری برداشت بی رویه آب در اطراف جاجرم و هجوم اب شوردر دشت جاجرم

22-           اعتبارات رو به کاهش، عامل اصلی کم رونقی فعالیت های ترویجی در امر کشاورزی ، باغ داری و دامداری

23-           پیگیری ساخت جاده بجنورد جاجرم میامی  که موجب کاهش ترافیک راهها در خراسان‌شمالی می‌شود

24-           آموزش بخش کشاورزی و دامداری کم رنگ و در برخی جاها بی رنگ است

25-          نبود یک مرکز آموزشی، تحقیقاتی و آزمایشگاهی مرتبط با کشاورزی تا به باغ داران و ....آموزش دهد.

26-          عدم حمایت از مشاغل خانگی و هنرهای دستی

27-          عدم استفاده و تبلیغات مناسب از جاذبه های طبیعی جاجرم که پذیرای گردشگران می تواند باشد

28-          70 درصد آثار تاریخی جاجرم به مرمت نیازدارد

29-           پیگیری عملیات راهسازی پروژه محور میامی،جاجرم،سنخواست، اسفراین

30-          آسفالت نمودن خیابانها اصلی و فرعی به همراه مرمت چاله و چوله های داخل کوچه ها

31-           مسیر دادن به آب گرفتگی های داخل کوچه ها با ایجاد آسفالت ورفع آبگیر در انها

32-          آسفالت کمر بندی جاجرم گرمه/ جاجرم معدن و کمر بندی اصلی شهر

33-          نما و بافت شهری در شهر رعایت نمی شود

34-          متأسفانه تبلیغات بی سر و سامان اداره ها و اشخاص، چهره شهر را نازیبا و شلوغ کرده و منظره بدی است

35-          این شهر 4 ورودی دارد که هیچ کدام زیبایی ندارد تا برای مسافر و گردش گرجذب و نمای بیاد ماندنی داشته باشد.-         

عکس یادگاری با دکتر احمدی نژاد

بخش پنجم مشکلات جاجرم-  70%   آثار تاریخی جاجرم به مرمت نیازدارد-حاج قاسم تنها خبر نگار مستقل جاجرمی

   درصد آثار تاریخی جاجرم به مرمت نیاز دارد و 20 درصد آن ها در معرض تخریب و نابودی است.مسئول نمایندگی میراث فرهنگی، صنایع دستی و گردشگری جاجرم ضمن اعلام این مطلب در گفت و گو با «خراسان شمالی» گفت: در این شهرستان 120 اثر تاریخی، فرهنگی و میراث معنوی وجود دارد که 55 فقره آن از سال 85 تاکنون در فهرست آثار ملی به ثبت رسیده است. «رجب زاده» بیان کرد: از مهم ترین این آثار می توان به ثبت آیین نخل برداری در فهرست آثار معنوی کشور و هم چنین ثبت مسجد جامع و حمام تاریخی جاجرم، آرامگاه خواجه مهزیار، «رباط قلی» و امامزاده های «دربند» و «زین العابدین» سنخواست و بنای شاه نشین «خراشا» و امامزاده «سیدمحمد کرف» اشاره کرد. وی تصریح کرد: عملیات نجات بخشی و مرمت اضطراری تمام این بناها تاکنون انجام شده است.

جاذبه های طبیعی جاجرم پذیرای گردشگران

وی با اشاره به اهمیت جذب گردشگر و نقش آن در توسعه جوامع تاکید کرد: برای این منظور باید زیرساخت های اولیه فراهم شود تا مردم بتوانند به آسانی از آن ها استفاده کنند که در این رابطه گام های مثبتی برداشته شده است و معرفی جاذبه ها از طریق تبلیغات و اطلاع رسانی و ارائه خدمات ارزان قیمت و مناسب به مسافران از آن جمله است. «رجب زاده» خاطر نشان کرد: منطقه حفاظت شده «میاندشت» با مساحت بیش از 85 هزار هکتار و وجود گونه های مختلف گیاهی و جانوری از جمله گونه نادر یوزپلنگ آسیایی، آهو و کفتار از مهم ترین جاذبه های طبیعی شهرستان است که همه ساله گردشگران زیادی را به این منطقه می کشاند.وی ادامه داد: منطقه «سرچشمه» شوقان هم از مناطق زیبا و مفرح استان است که با برنامه ریزی انجام شده، فراهم کردن امکانات و تأمین زیرساخت های گردشگری آن به زودی انجام خواهد شد.وی اضافه کرد: «تنگه گزی» و منطقه تفریحی «کبابا» هم از دیگر جاذبه های گردشگری در حوزه طبیعت گردی جاجرم است.

حمایت از مشاغل خانگی و هنرهای دستی

مسئول نمایندگی میراث فرهنگی، صنایع دستی و گردشگری جاجرم با اشاره به ظرفیت های این شهرستان در حوزه صنایع دستی گفت: اقدام های خوب و موثری در این بخش انجام شده که از آن جمله، گسترش آموزش های عمومی صنایع دستی و مشاغل خانگی بین روستاییان و برگزاری نمایشگاه های صنایع دستی و مشارکت بیشتر صنعت گران هنرمند شهرستان در نمایشگاه های استانی و ملی است.وی عنوان کرد: صدور مجوز مشاغل خانگی و بیمه صنعتگران فعال در حوزه صنایع دستی از دیگر اقداماتی است که در صورت تأمین اعتبار و اعطای وام های بلندمدت و کم بهره در دستور کار قرار می گیرد.«رجب زاده» یادآور شد: سال گذشته 60 مورد مجوز مشاغل خانگی و 150 مورد کارت صنعتگری از سوی این اداره صادر شد و 95 نفر تحت پوشش بیمه تامین اجتماعی درآمدند و 10 نفر نیز با دریافت مجوز، از تسهیلات صندوق مهر امام رضا (ع) استفاده کردند. وی با بیان این که حمایت از مشاغل خانگی و هنرهای دستی در دستور کار این اداره قرار دارد، عنوان کرد: برای بازاریابی این تولیدات باید ضمن افزایش کیفیت، بسته بندی مناسب و با کیفیت و حضور در نمایشگاه های بزرگ استانی و ملی، ایجاد کارگاه های مشاغل خانگی در دستور کار قرار گیرد.وی اذعان کرد: از مهم ترین مشکلات حوزه صنایع دستی این شهرستان می توان به حمایت نشدن فعالان این عرصه از سوی دستگاه های ذی ربط، نبود بازار فروش تولیدات، کمبود تسهیلات و اعتبارات و گرانی مواد اولیه اشاره کرد.وی با اشاره به حضور هنرمندان رشته های مختلف صنایع دستی جاجرم در نمایشگاه بین المللی و هفته فرهنگی کشورهای اکو در بجنورد، راه اندازی موزه مردم شناسی و تاریخ جاجرم، کلاس های آموزش صنایع دستی و مرمت و بازسازی حمام جاجرم، از کاوش در محوطه تاریخی «چلو» با حضور هیئت باستان شناسی از ایتالیا و گمانه زنی محوطه حیدران به عنوان بخش دیگری از فعالیت های سال گذشته یاد کرد. وی عنوان کرد: تاکنون 3 هزار نفر از موزه مردم شناسی جاجرم که دهه فجر سال گذشته در محل حمام تاریخی این شهر راه اندازی شد، بازدید کرده اند.

این هم مثل صدا قول دیگر مدیران دیگر خراسان شمالی

مدیرکل صدا و سیما  :سامانه تلویزیونی دیجیتال در جاجرم راه اندازی می شود

گروه خبر- سامانه تلویزیونی دیجیتال در شهرستان جاجرم تا پایان امسال راه اندازی می شود.مدیر کل صدا و سیما در دیدار با فرماندار جاجرم گفت: رویکرد صدا و سیمای مرکز خراسان شمالی، پرداختن به تمام نقاط استان و شهرستان هاست.«مهدوی» خاطر نشان کرد: در حال حاضر 8 شبکه تلویزیونی و 7 شبکه رادیویی در جاجرم قابل دریافت است که با راه اندازی سامانه دیجیتال، این تعداد به 16 شبکه تلویزیونی و 11 شبکه رادیویی افزایش خواهد یافت.به گزارش روز گذشته روابط عمومی صدا و سیمای استان، «ایمان پور» فرماندار جاجرم هم در این دیدار با تقدیر از تلاش های صدا و سیمای استان گفت: عملکرد این مرکز در حوزه شهرستان ها در یک سال گذشته نسبت به سال قبل آن قابل مقایسه نیست.این گزارش حاکی است، حجت الاسلام «موسوی» امام جمعه جاجرم هم در دیدار مدیر کل صدا و سیما گفت: در عصر حاضر که هجمه رسانه های دنیا علیه اسلام و ایران را شاهد هستیم، صدا و سیما نقش مهم و تأثیرگذاری در مقابله با این هجوم دشمنان برعهده دارد و در اختیار داشتن منابع غنی فرهنگی و دینی می تواند تأثیرگذاری مناسبی در رشد و بالندگی فرهنگی جامعه داشته باشد  .

سخن سر دبیر وب سایت  پس از 10 ماه انتظار : سال تمام شده از گلوله برف خراسان شمالی آبی به در خانه جاجرمی ها نیامد . باز هم وسلام برو فردا بیا.

بخش سوم  مشکلات جاجرم – حاج قاسم تنها خبر نگار مستقل جاجرمی

خرده مالکی و مشکل دریافت تسهیلات، موانع اجرای طرح های آبیاری نوین در جاجرم

لوله گذاری کانال های خاکی درجاجرم2 دهه طول می کشد

بخش عمده ای از منابع محدود آب شیرین به مصرف کشاورزی می رسد، اما بهره وری پایین در این بخش علاوه بر این که سطح درآمد بهره برداران را کاهش می دهد، به اتلاف این منابع ارزشمند منجر می شود.با توجه به اقلیم خشک و کویری بسیاری از مناطق شهرستان جاجرم و از سوی دیگر، وابستگی معیشتی بسیاری از مردم این خطه به فعالیت های کشاورزی، اهمیت موضوع مدیریت بهینه منابع آب دو چندان می شود. سیلاب های بهاری اخیر در بخش هایی از این شهرستان که به شکل خروج منابع آب بدون استفاده مطلوب از آن جلوه گر شد، بار دیگر این دغدغه تاریخی کشاورزان منطقه را یادآور شد.یکی از راه های افزایش بازده مصرف آب در بخش کشاورزی، اجرای طرح های آبیاری تحت فشار است که از جمله مزایای آن می توان به صرفه جویی در مصرف این ماده حیاتی و امکان افزایش سطح زیر کشت محصولات با استفاده از آب صرفه جویی شده اشاره کرد. اجرای این طرح ها همچنین در بهبود نتایج کوددهی و سم پاشی تأثیر بسزایی دارد. کاربرد گسترده روش های قدیمی آبیاری اراضی زراعی و باغی باعث شده است که بخش عمده ای از منابع آب سفره های زیرزمینی هدر رود که خطری برای ادامه حیات فعالیت های کشاورزی در نسل های آینده محسوب می شود.طبق گفته یک مسئول اکنون 500 کیلومتر کانال خاکی انتقال آب در شهرستان جاجرم وجود دارد که سالانه 15 تا   25 کیلومتر آن لوله گذاری می شود که بر این اساس حداقل 2 دهه طول می کشد تا این کانال های خاکی لوله گذاری شود. از سوی دیگر، مشکلات موجود در دریافت تسهیلات بانکی نیز در روند اجرای طرح های نوین آبیاری در مزارع شهرستان مانع ایجاد کرده است.«رضاپور» یکی از کشاورزان بخش شوقان می گوید: اگر کسی نتواند شرایط لازم برای اجرای آبیاری تحت فشار را فراهم کند، برای مجهز کردن اراضی کشاورزی خود به آبیاری تحت فشار از طریق تسهیلات بانکی با مشکلات زیادی مواجه می شود. یکی دیگر از کشاورزان می گوید: برای برقی کردن چاه آب کشاورزی با مشکل مواجه هستم و تا زمانی که این مشکل برطرف نشود، نمی توانم از سیستم آبیاری تحت فشار استفاده کنم.«ابراهیم خراشاهی» بیان می کند: به مدیریت جهاد کشاورزی شهرستان هم مراجعه کرده ام، اما مراحل اداری آن خیلی طول می کشد و به این ترتیب، کشت بهاره امسال را از دست می دهم  .

زیان کشاورزان از تأخیر در اعطای وام های مصوب

کشاورز دیگری از بخش مرکزی شهرستان می گوید: قصد دارم 3 هکتار از اراضی پسته خود را به سامانه آبیاری قطره ای مجهز کنم ولی طولانی شدن روند اداری آن مرا دچار مشکل کرده است چون قیمت ها هر روز بالا می رود. «شفاعی» اضافه می کند: از زمان تصویب این وام 6 ماه گذشته و در این مدت لوازم آبیاری تحت فشار 30 درصد گران تر شده است اما حتی هنوز هم برای پرداخت وام امروز و فردا می کنند. وی تصریح می کند: دولت باید به قشر محروم جامعه که کشاورزان هستند، کمک کند و با تسهیلات خود مردم را به گسترش طرح های آبیاری تشویق کند. وی با اظهار گلایه از طولانی شدن مراحل اداری اجرای این طرح ها عنوان می کند: کشاورزان نگران هستند که هزینه های صرف شده در این راه جواب ندهد  .

اولویت با مدیریت منابع آب محدود شهرستان است

بخش کشاورزی در جاجرم در کنار بخش های صنعت، معدن و بازرگانی از اهمیت به سزایی برخوردار است، به گونه ای که سهم آن در اشتغال 20 تا 25 درصد ذکر شده است.مدیر جهاد کشاورزی جاجرم ضمن بیان این مطلب، اولویت های سال جاری این مدیریت را اجرای آبیاری تحت فشار در سطح   400 هکتار، اجرای طرح های انتقال آب به طول 60 کیلومتر با اعتباری معادل   15 میلیارد ریال، تسطیح اراضی، مرمت 20 رشته قنات با اعتبار 4 میلیارد ریال و احداث 2 بند انحرافی در شهرستان با اعتبار 24 میلیارد ریال دانست.«علی اصغر کلانتری» تأکید می کند: مهم ترین اولویت ما مدیریت منابع آب است و آبی که از چشمه، چاه و رودخانه می آید، باید با کمترین هدر رفت به مزرعه انتقال یابد و با استفاده از شیوه های نوین آبیاری به مصرف برسد. وی تصریح می کند: در شهرستان جاجرم به ویژه مناطقی که در مجاورت کویر قرار دارد، منابع آبی ارزشمند است و باید در مصرف این منابع صرفه جویی شود.وی خاطر نشان می کند: سال گذشته سهمیه اعتبارات آبیاری تحت فشار جاجرم 15 میلیارد ریال تعیین شده بود که متقاضیان اجرای این طرح ها برای استفاده از این تسهیلات به بانک عامل معرفی شدند. وی اظهار می کند: در حال حاضر 200 هکتار زمین سبز آماده تجهیز شدن به سامانه آبیاری تحت فشار است. وی بیان می کند  : سال گذشته 35 کیلومتر کانال انتقال آب در شهرستان از محل اعتبارات شورای عالی آب و تملک دارایی های استان با صرف هزینه ای حدود 6 میلیارد ریال، احداث و 12 طرح آبیاری تحت فشار در سطح 245 هکتار اجرا شد.

85 درصد هزینه را دولت می دهد

«کلانتری» با اشاره به مشکل کشاورزان در تأمین منابع مالی اجرای این طرح ها عنوان می کند: تا ابتدای سال گذشته فقط 50 درصد هزینه اجرای آبیاری تحت فشار به صورت کمک های بلاعوض به متقاضیان پرداخت می شد اما این رقم از سال گذشته به 85 درصد افزایش پیدا کرده است.وی اذعان می کند: در حال حاضر 500 کیلومتر کانال خاکی انتقال آب در شهرستان وجود دارد که برای جلوگیری از هدر رفت آن باید لوله گذاری شود اما به دلیل کمبود اعتبارات، سالانه به طور میانگین 15 تا 25 کیلومتر لوله گذاری یا کانال کشی اجرا می شود.

تشکیل تعاونی های کشاورزی، راه حل مسئله

مدیر جهاد کشاورزی جاجرم یکی از مشکلات عمده کشاورزان این شهرستان را خرده مالکی عنوان می کند و می گوید: متأسفانه با وجود آن که 85 درصد هزینه اجرای طرح های آبیاری نوین به شکل بلاعوض در اختیار کشاورزان قرار می گیرد، اما گستردگی خرده مالکی در شهرستان باعث می شود که شرایط لازم برای اجرای طرح ها فراهم نشود و در جذب این اعتبارات دچار مشکل شویم و از سوی دیگر، تأمین وثیقه مورد قبول بانک هم برای بعضی کشاورزان دشوار است.وی یکی از راهکارهای حل این مشکل را تشکیل شرکت های تعاونی کشاورزی برای یکپارچه سازی اراضی بر می شمرد و می گوید: از این طریق می توان اعتبارات بیشتری جذب کرد و خدمات خوبی به کشاورزان عرضه کرد.

   بخش دوم مشکلات جاجرمی ها – حاج قاسم تنها خبر نگار مستقل جاجرمی

در پی ناخرسندی شهروندان از محدودیت فضای پارک خودرو اعلام شد

وعده شهردار برای بهره برداری ازچند پارکینگ جدید درجاجرم

گسترش شهرها، افزایش تعداد مسافرت های درون شهری و افزایش روز افزون تعداد خودروها با توجه به ظرفیت محدود معابر شهری موجب شده است، تابلوهای پارک ممنوع در جای جای خیابان ها نصب شود. این مسئله هم به نوبه خود سبب شده است که در شهرها نیاز فراوانی به وجود پارکینگ چه به شکل عمومی یا خصوصی احساس شود.ناگفته پیداست که پارک خودروها در فضایی مناسب، علاوه بر تأمین ایمنی حداقل برای مالک خودرو ، در بهبود منظر شهری مؤثر است.امروزه در شهرهای بزرگ، پارکینگ های طبقاتی احداث شده است که حجم زیادی را به پارک خودروها اختصاص می دهد، اما در شهرهای کوچک تر، وجود یک پارکینگ برای جای دادن خودروها، آن هم در اطراف مراکز اداری و تجاری مهم، امری ضروری به نظر می رسد.یکی از معضلاتی که شهروندان جاجرم با آن رو به رو هستند، نبود یک پارکینگ عمومی است. تمرکز بانک ها و مراکز خرید در اصلی ترین نقطه شهر سبب شده است که وجود پارکینگ در آن ضرورت یابد، چون خیابان های این شهر دیگر مانند گذشته جواب گوی نیاز شهروندان نیست و اکنون حتی در کوچه های شهر هم جای پارک خودرو به سختی پیدا می شود.یکی از شهروندان اظهار می دارد: با وجود چند مجتمع تجاری در شهر جاجرم، هیچ کدام آن ها دارای پارکینگ نیست و مشتریان برای پیدا کردن جای پارک خودرو سرگردان می شوند. «اکبری  »می افزاید: از سوی دیگر، عرض خیابان های شهر هم اکنون گنجایش پارک خودروهای موجود را ندارد و با افزایش تعداد خودروها مشکلات بیشتر خواهد شد.«جوادیان» یکی از شهروندان جاجرم با اعتقاد بر این که وجود یک پارکینگ در این شهر یک ضرورت انکارناپذیر است، می گوید: برای پارک خودروها در شهر باید اداره های مرتبط همکاری کنند.«امیری» یکی دیگر از شهروندان می گوید  : معابر اصلی و حتی فرعی شهر به خصوص عصرها، مملو از خودروهایی است که به دنبال جایی برای پارک سرگردان هستند. وی بیان می کند: در حال حاضر چند فضای خالی در اطراف میدان اصلی شهر وجود دارد که مردم، خودروها را آن جا پارک می کنند و نمی دانیم که آیا از لحاظ قانونی صحیح است یا خیر؟

وی اضافه می کند: با وجود کمبود فضا برای پارک خودرو، تعداد تابلوها و مکان های پارک ممنوع نیز افزایش یافته است  .

پنچر شدن لاستیک، نتیجه نبود پارکینگ

یکی از ساکنان خیابان دوشنبه بازار هم که بازار هفتگی شهر آن جا دایر می شود، می گوید: متأسفانه شهرداری فضای کمی را برای پارک خودروها اختصاص داده است و بیشتر مردم، خودروها را روی پل ها پارک می کنند که خود این مسئله هم باعث ایجاد مزاحمت برای مردم می شود که گاهی با پنچرشدن لاستیک خودروها نمود پیدا می کند !

پارکینگ های جدید در راه است

اما شهردار جاجرم در این زمینه می گوید: مجتمع های تجاری که در شهر ساخته شده است، به دوره خدمت شهرداران گذشته باز می گردد و مالکان و سازندگان آن ها با پرداخت مبالغی به شهرداری خود را از ساخت پارکینگ معاف کرده اند.«شاکری مطلق» می افزاید: در حال حاضر 5 هزار مترمربع زمین در بهترین نقطه شهر و جنب شهرداری به مبلغ 2 میلیارد ریال برای احداث پارکینگ عمومی خریداری شده است که در آینده نزدیک آماده بهره برداری می شود.وی اضافه می کند: در ابتدای خیابان شهید مصطفی خمینی هم 2 قطعه زمین به مساحت تقریبی 4 هزار مترمربع به طور غیررسمی به عنوان پارکینگ مورد استفاده مردم است که با توجه به مذاکرات انجام شده با مالکان، در آینده نزدیک قرارداد این 2 پارکینگ بسته می شود و از آن پس به طور رسمی به کار خود ادامه می دهد.وی اضافه می کند: در تقاطع شهید چمران شمالی و شهید باهنر نیز با 2 نفر از مالکان، مذاکرات اولیه انجام شده است و امیدوار هستیم، با توجه به این که این املاک به شکل ورثه ای است، با رضایت کامل آنان، این 2 قطعه هم به پارکینگ تبدیل شود.وی می‌گوید: مقابل اداره آموزش و پرورش شهرستان نیز قطعه زمینی به مساحت 2 هزار مترمربع با موافقت مالک و تصویب کمیته فنی، برای احداث پارکینگ در نظر گرفته شده و آماده بهره برداری است.وی اذعان می کند: در حال حاضر جمعیت رو به افزایش است و تمایل به استفاده از خودروهای شخصی نیز زیاد است و چنانچه از هم اکنون به فکر احداث پارکینگ های عمومی و شخصی نباشیم، در آینده ای نه چندان دور بروز مشکلات متعددی را در شهر شاهد خواهیم بود.وی اظهار می دارد: پروژه هایی که به شکل مجتمع های تجاری طراحی و ساخته می شود، به طور حتم باید پارکینگ داشته باشد و بدون تأمین پارکینگ، هیچ پروژه بزرگ تجاری یا اداری طراحی و احداث نخواهد شد.

مشکلات جاجرمی ها  بخش اول - درخواست ساکنان جاجرم برای احداث کنارگذر- تردد کامیون ها با بارهای چند صد تنی،آسایش را ازمردم جاجرم گرفته است

احداث کنارگذر شهرها برای تسهیل رفت و آمد وسایل نقلیه سنگین و جلوگیری از تردد این نوع وسایل نقلیه در مسیرهای درون شهری انجام می شود تا از بار ترافیکی و تلفات ناشی از تصادفات کاسته شود. اما مهمتر از این موارد، فراهم کردن آسایش شهروندان ساکن در حاشیه مسیرهای اصلی درون شهری است، اما این موضوع مهم در جاجرم نادیده گرفته شده است. احداث محور کنارگذر یا کمربندی در جاجرم یکی از خواسته های اصلی اهالی این خطه به شمار می رود، زیرا اهالی جاجرم شبانه روز تردد انواع کامیون های سنگین را شاهد هستند  .

جاجرم از چهار طرف همسایه استان های کشاورزخیز و صنعتی است و علاوه بر آن ها، وجود کارخانه آلومینا دلیل دیگری برای ورود انواع کامیون های سنگین با بارهای چند صد تنی به این شهر است، با این حال، عملیات احداث پروژه کنارگذر این شهر متوقف مانده است و اگر به همین منوال بگذرد، خسارت های جدی به زیر ساخت های شهری جاجرم وارد می کند. این چهارمین باری است که روزنامه خراسان شمالی گزارشی از وضعیت کنارگذر این شهر تهیه می کند اما گویا رسانه ای کردن این موضوع تأثیری نداشته است و مسئولان توجهی به آن ندارند  .

معضل تردد کامیون های سنگین

یکی از شهروندان جاجرم در این باره می گوید: عبور و مرور کامیون های سنگین با بارهای چند صد تنی در شبانه روز لرزه بر پیکر ساختمان ها می اندازد و ساکنان اطراف آسایش روحی ندارد  . «براتی» می افزاید: حتی نصب سرعت گیر هم تأثیر زیادی نداشته چون سرعت کامیون ها کاسته نشده است و جالب این جاست که نظارتی بر تردد و سرعت این کامیون اعمال نمی شود.وی ادامه می دهد: وسیله نقلیه سنگین در شهر نیز ترافیک سنگینی ایجاد می کنند، به عنوان نمونه یکی از حوادثی که 2 سال پیش در این شهر داشتیم، برخورد یک دستگاه کامیون سنگین با مغازه های حاشیه خیابان اطراف بود که به دلیل سرعت بالا و خواب آلودگی راننده روی داد که خسارت جانی در پی نداشت، ولی این مسئله تلنگری بود برای مسئولان شهری که هر چه زودتر به پروژه کنارگذر این شهر خاتمه دهند  .

ایجاد مشکل برای تردد خودروها

«حاتمی» شهروند دیگری است که می گوید  : در چند سال اخیر که تردد خودروهای سبک در شهر افزایش یافته است رفت و آمد کامیون های سنگین حمل بار نیز در خیابان های اصلی شهر بیشتر مشاهده می شود  . وی می افزاید: تردد کامیون های حمل بار به خصوص آهن آلات و مواد معدنی به دلیل تکمیل نشدن و خاکی بودن کنار گذر باعث ایجاد مزاحمت هایی برای شهروندان شده و حتی رفت و آمد خودروهای سبک را هم با مشکل مواجه کرده است.شهروند دیگری می گوید: کنارگذر جاجرم هنوز مسیری خاکی دارد و هیچ کدام از راننده ها برای عبور از این جاده رغبتی ندارند و برای آن ها مقرون به صرفه تر است که از داخل شهر عبور کنند. «رحیمی» می افزاید: متأسفانه آلودگی صوتی و زیست محیطی که این کامیون ها دارند، مشکلاتی را برای اهالی ساکن حاشیه مسیر به وجود آورده است.

در مسیر رفت و آمد کامیون و تریل ها

رئیس شورای اسلامی شهر جاجرم نیز می گوید: جاجرم در مسیر رفت و آمد کامیون و تریل های زیادی واقع شده است که تولیدات مجتمع فولاد نیشابور و انواع صیفی تولیدی کشاورزان دشت جوین را حمل می کنند و از طرفی، شرکت های متعددی در مجموعه صنعتی آلومینای جاجرم مشغول به فعالیت هستند. «علیزاده» می افزاید: وسایل نقلیه که از طرف شاهرود نیز به جاجرم وارد می شوند، بر این رفت و آمدها افزوده و آسایش شهروندان را سلب کرده است. وی ادامه می دهد: تردد شبانگاهی وسایل تولید باعث نگرانی و نارضایتی شهروندان شده است و باید هرچه سریع تر کنارگذر جاجرم با همکاری مسئولان استان و شهرستان تکمیل شود و به بهره برداری برسد. وی بیان می کند: طول این کنارگذر 7 و نیم کیلومتر است که 3 کیلومتر آن با کمک کارخانه آلومینا زیرسازی و بقیه مسیر نیز توسط شهرداری از مالکان تملک شده است و درخواست داریم که مسئولان برای حل این مشکل اقدام کنند.

مسئولان اجازه دهند...

در این ارتباط، شهردار جاجرم به خبرنگار ما می گوید: عملیات احداث کنار گذر این شهر از مهرماه 87 با هدف وارد نشدن کامیون های سنگین به داخل شهر با توجه به عبور بارهای کارخانه آلومینا و کارخانه های اسفراین و نیشابور و محصولات کشاورزی منطقه جوین از این مسیر آغاز شد.«شاکری مطلق» می افزاید: طول این کنارگذر 7 کیلومتر و 200 متر است که 4 کیلومتر و 200 متر آن در ضلع غربی و 3 کیلومتر در ضلع شرقی شهر قرار دارد. وی بیان می کند: عملیات اجرایی این پروژه از اسفند ماه 89 با کمک مستقیم مدیریت کارخانه آلومینا آغاز شد و تا پایان اسفند ماه نیز از پیشرفت خوبی برخوردار بود و امیدواریم مسئولان اجازه دهند، نیروهای اختصاص یافته در این بخش به زودی کار خود را از سر بگیرند تا بتوانیم طی 2 ماه آینده قطعه دوم کنار گذر حد فاصل میدان امام حسین (ع) تا میدان علی بن مهزیار را زیرسازی و آماده آسفالت کنیم. وی در رابطه با کندی روند اجرایی پروژه خاطر نشان می کند: نیروهای بخش راه سازی کارخانه آلومینا مشغول دو بانده کردن بخشی از جاده منتهی به کارخانه بودند که بخشی از زمان فعالیت خود را در آن جا و بخشی را در عملیات احداث کنارگذر و در هر دو جبهه مشغول انجام وظیفه بودند و به همین دلیل عملیات ساخت کنارگذر با کندی مواجه شد.وی عنوان می کند: با توجه به دیدار اخیر اعضای شورای اسلامی و شهردار جاجرم و «شهریاری» نماینده مردم در مجلس شورای اسلامی با وزیر صنایع و معادن، دستور کتبی مسئولان این وزارتخانه خطاب به مدیران کارخانه آلومینا برای تسریع در اجرای این پروژه صادر شد.

فرماندار جاجرم:مدیران هر چه سریع تر اعتبارات راجذب کنند

علیداد- فرماندار جاجرم از مدیرانی که کمتر از 50 درصد اعتبارات تخصیص حوزه مدیریتی خود را جذب کرده اند، خواست سریع تر برای جذب اعتبارات اقدام کنند. «ایمان پور» در تازه ترین جلسه کمیته برنامه ریزی این شهرستان، مجموع اعتبارات استانی شهرستان جاجرم در سال گذشته را 66 میلیارد و 440 میلیون ریال اعلام و از تخصیص 47 میلیارد و 170 میلیون ریال آن خبر داد. وی بیشترین رقم این اعتبارات را مربوط به آب رسانی به شهر جاجرم با اعتبار 36 میلیارد ریال اعلام کرد و افزود: از این رقم نیز 23 میلیارد و 460 میلیون ریال آن تخصیص پیدا کرده است. وی هم چنین خطاب به مسئولان اداره های میراث فرهنگی، صنایع دستی و گردشگری و آموزش فنی و حرفه ای گفت: با گسترش و ترویج فعالیت های آموزشی متناسب با نیاز روستائیان برای ایجاد اشتغال و تحقق شعار جهاد اقتصادی تلاش شود