محمدحسین جهان‌پناه: رونمایی از طرح جنگنده بومی قاهر 313 در نخستین ساعات صبح امروز (شنبه 14 بهمن 1391) را می‌توان مهم‌ترین خبر صنعت هوانوردی ایران در سال‌های اخیر دانست. موضوعی که به خودی خود از گام بلند صنعت هوانوردی ایران برای شکستن مرزهای پیشین خود خبر می‌دهد. اگرچه هنوز اطلاعات چندانی از طرح مفهومی این هواپیما منتشر نشده اما بر اساس شکل ظاهری آن می‌توان حدث هایی زد.
هواپیمایی که امروز پس از روزها انتظار با نام قاهر 313 رونمایی شد، جنگنده نسبتا ریزنقشی است تک موتوره، بدون دم افقی و دارای کاناردهای (پیش‌بال‌های) بزرگ که کمی جلوتر از بال نسبتا کوچک جنگنده، جای گرفته‌اند. بال هواپیما در وضعیتی تقریبا هم تراز با کاناراد در دو سوم عقب بدنه جای گرفته و شاید مهم‌ترین چیزی که در نخستین نگاه نظر هر بیننده‌ای را به خود جلب می‌کند، شکستگی قسمت جلویی بال از نقطه‌ای حدودا موازی با لبه کانارادهاست. استفاده از این پیکره‌بندی بال در عرف طراحی در مقابل فدا کردن قسمتی از نیروی برای هواپیما به ثبات جانبی آن کمک می‌کند. البته این موضوع تعداد جایگاه جنگ‌افزارهای خارجی را نیز محدود می‌کند.
برای مشاهده عکس در ابعاد بزرگ اینجا را کلیک کنید..
نیم‌رخ هواپیما به وضوح شبیه هیچ هواپیمای پنهان‌کار آشنایی که قبلاً دیده‌ایم نیست؛ با این حال طرح کلی آن از بعضی جهات یادآور پیکره‌بندی طرح مفهومی ایکس 36 شرکت مک‌دانل داگلاس است که در اواخر دهه 1990/1370 برای آزمایش پرواز بدون استفاده از سطوح متحرک زیاد مورد آزمایش قرار گرفته بود. این موضوع در طرح قاهر 313 نیز مشهود است.
هواپیما سطوح متحرک زیادی ندارد. بجز سطوح متحرک منفرد بال‌ها، کاناراد ثابت هواپیما نیز سطوح متحرک خاص خود را دارد. این هواپیما برخلاف طرح ایکس36 به دو دم عمودی بزرگ اما باریک مجهز است که با زاویه حدودی 30 درجه (کمتر یا بیشتر) نسبت به خط عمودی روی بدنه جای گرفته‌اند. هواپیما به وضوح نیم رخی باریک دارد که تلاش شده خصوصیات پنهان‌کاری در آن رعایت شود. طرح شکستگی‌های زاویه‌دار روی بدنه و دماغه نشانگر همین موضوع هستند که البته در عین حال در چند مورد می‌توان سوالاتی را نیز مطرح کرد.
سطح زیرین هواپیما کاملا مسطح است و با توجه به محدودیت زوایای تصاویر در مورد وضعیت محفظه‌های جنگ‌افزار هم هنوز نمی‌توان صحبتی کرد. هواپیما احتمالا طولی حدود 14 متر دارد و فاصله دو سر بال آن نیز 8 متر یا کمتر است.
همان‌طور که اشاره شد، این هواپیما تک موتوره است و ورودی‌های هوای کوچک موتور را نیز می‌توان در دو سوی کابین خلبان پیدا کرد با این حال هنوز اطلاعات خاصی در مورد موتور انتخابی برای جنگنده منتشر نشده است.
در حال حاضر هر نوع تحلیل عمیق‌تر نیازمند زمان و همچنین انتشار اطلاعات بیشتری است که امیدواریم در روزهای اینده شاهد آن باشیم.
به گزارش سرویس بین الملل اول نیوز، دو روزنامه انگلیسی دیلی میل و دیلی تلگراف در دو گزارش مجزا مدعی شدند که تصاویر جنگنده پیشرفته " قاهر - 313 " فتوشاب بوده است و چنین هواپیمایی وجود خارجی ندارد!
"العربیة.نت" به نقل از این دو روزنامه نوشت: جمهوری اسلامی ایران به تازگی تصاویری از یک جنگنده عجیب و پیشرفته منتشر نموده و اعلام کرده است که این جنگنده حاصل تلاش متخصصان ایرانی می باشد، این در حالی است که ساختگی بودن این تصاویر منتشر شده بسیار واضح است!
بر اساس گزارش منتشر شده از این دو روزنامه انگلیسی گفته می شود که اغلب کارشناسان ساختگی بودن این تصاویر را تأیید نموده و اعلام کرده اند که تمام این تصاویر با برنامه معروف "فتوشاپ" تهیه شده است!
این دو روزنامه در ادامه گزارش خود مدعی شدند: تصویری که جنگنده قاهر -313 را در حال پرواز بر فراز کوه پوشیده از برف نشان می دهد فتوشاپ بوده و تصویر غیر فتوشاپی این کوه ها در دست این روزنامه ها می باشد(!) و جنگنده ای که در یک سالن بزرگ در کنار مسئولان ایرانی به نمایش درآمد ماکتی بیش نبوده و حتی قدرت پرواز هم ندارد!
بعد از اعمال تحریم های فلج کننده(!) علیه کشورمان این گونه ادعاهای بی اساس و مضحک از سوی عاملان تحریم بسیار طبیعی می باشد باور و درک این موضوع برای آنها بسیار دشوار است و نمی توانند پیشرفت جمهوری اسلامی را ببینند از این رو با فتوشاپی خواندن این جنگنده پیشرفته و یا نگرانی مسئولان آمریکایی برای یک میمون که توسط کاوشگر ایرانی به فضا پرتاب شد و سالم به زمین بازگشت و ده ها مورد دیگر افکار عمومی جهان را از درک بهتر این پیشرفت مردم انقلابی ایران که در اثر تلاش و مقاومت و خودباوری و اتکاء به نفس بوجود آمده است را منحرف کنند.
